端午連假第一天，國道一早就湧現車潮，整體交通量較往年端午節假期增加2成，預估國道交通量為平日的1.4倍，下午湧入另一波非高承載車流，國5南下車潮要一直到晚上8點過後，才可望逐漸紓解，而連假第一天，有6大南下塞車地段，包括國1楊梅到新竹系統、彰化到埔鹽系統、國3三鶯到關西，烏日到霧峰，也提醒民眾隨時掌握國道路況，避開尖峰時段。

紫爆紫爆，通通都是紫爆，每到連假必塞的國道五號，端午連假第一天車潮湧現，高公局更預計，會塞到晚上8點多。

高公局組卓明君：「我們大概，是從昨天的上午十點開始，就持續的在整個國五的南港系統到頭城這路段，車速都維持在四十左右，甚至有時候還會低於二十公里，今天的國5的狀況，那我們預判大概就是，晚上6點到8點之間，這部分應該會比較稍微的緩解。」

國道五號從昨天晚上6點，就開始大塞車，車流量比以往還多，一直到中午過後，才有部分消退，而台9線蘇花改，則是從今天上午6點開始，龐大車陣一度走走停停，而車陣往後回堵，國道5號交流道下來，銜接台9線的蘇澳新站，新馬陸橋之間，是今天最壅塞的路段，公路總局表示，車潮預計傍晚可以消化。

端午連假第一天，除了國道五號，其他路段像是，南港系統到坪林，只有時速20公里，國道1號楊梅到新竹系統，彰化系統到埔鹽系統，以及湖口服務區到竹北，時速也只有25公里左右，國道3號三鶯到關西 ，烏日到霧峰，時速則是30公里。

高公局組長卓明君：「(國5)如果要開車的話，其實勢必白天一定會比較壅塞，所以其實可以改走台九線，那或者是說早一點出門，我們建議在上午十點前，就開始上國道。」

接下來連假第二天，包括國三國五，南港系統到坪林路段，從早上七點到中午十二點，高公局一樣會實施高乘載管控，盡可能紓解車流量，高公局也建議，在西部國道的部分，針對新竹以南的路段，民眾可以改走台61線，如果要往返台中到南投路段的民眾
，則是可以改走台63線。

此外公路總局也預估，明天除了返鄉車潮，國內各大風景區，像墾丁礁溪清淨農場等觀光景點，一樣會出現人潮，提醒民眾隨時查看1968，才不會讓塞車，壞了出遊的好心情。（記者徐詩涵、歐俊杰／台北採訪報導）