獨!甩黑手形象 電動機車維修中心首曝光
字級:
A+
A-

電動機車怎麼維修,修車環境又是如何,這些秘密,讓非凡新聞帶您直擊電動機車龍頭品牌Gogoro的維修中心,這也是首度在鏡頭前曝光。而7月份在油價回升、振興優惠券的刺激下,電動機車銷量也重返1萬台大關,一掃第二季因油價大跌的銷售低潮,讓業者也樂觀看待下半年的銷售狀況。

非凡新聞記者 唐家儀:「環境寬敞明亮,也沒有刺鼻的油煙味,這裡是國產電動機車品牌的維修中心,跳脫以往人們對於黑手、傳統機車行的想像,這也是首度在鏡頭前曝光,一起帶您直擊電動機車的維修過程。」

踩下工位升起電動車,師傅拿起工具仔細檢查,在國產電動機車品牌的維修中心,有冷氣吹、環境整潔、又有科技風,也一掃過去修車黑手的印象,難怪不少年輕人來搶當技師,不過MIT電動車,也要改變維修進度慢,被車主抱怨的印象。

電動機車品牌資深行銷總監陳彥揚:「維修中心到目前為止,已經有超過一百多家的,維修中心在全台各地,那大概可以發現,現在蓋維修中心的時候,都把這規模擴大,那我們現在平均維修,全台大概10.8天左右,我們希望在今年年底的時候,全台的預約保養可以降到7天。」

擴大各縣市的維修中心規模,優化網頁預約介面,縮短維修等待的時間,不過MIT電動車,其實在今年上半年,也曾面臨銷售危機,今年初掛牌數下滑,單看6月分表現,油車與電車更呈現 9:1 的懸殊差距,好在進入7月後有回溫的趨勢。

非凡新聞記者唐家儀:「7月在油價回升下,加上振興三倍券優惠,大大挹注買氣,新車掛牌數達9.6萬輛,創下今年單月最高,其中電車銷量也重返萬輛大關,走出第二季因油價大跌的銷售低潮。」

電車市佔率回升到1成水準,其中MIT電動車的7月新領牌量來到8,588輛,較前月一口氣增44%。

電動機車品牌資深行銷總監 陳彥揚:「從今年第二季開始,我們發現就是說,因為油價的影響,因為COVID-19油價大跌,所以很多消費者,在選擇機車的時候,他可能還是會覺得,相對來講,電動汽車的能源,使用的費率會比較高。」

現在電動車補助縮減,政府還擴大了,四行程汰舊換新補助的範圍,再加上交通部A機車補助年底落日,也可望催生補助末班車的買氣出籠。(記者 唐家儀、柯思安/台北報導)

以上個股名稱與代號之關連為程式匹配,可能有個股名稱與文意不符之情況,僅供參考。

相關新聞




字級:
A+
A-

以上個股名稱與代號之關連為程式匹配,可能有個股名稱與文意不符之情況,僅供參考。

相關新聞




字級:
A+
A-

以上個股名稱與代號之關連為程式匹配,可能有個股名稱與文意不符之情況,僅供參考。

相關新聞


()
更新:
最高:尚無資料
最低:尚無資料
成交量:尚無資料
開盤:尚無資料
[廣告]休息一下,增值財富,也要投資健康喔↓↓↓
本網站之報價皆為延遲資訊,僅供使用者參考用不做為投資建議,本公司不對資料之正確性、完整性與即時性負任何責任。
台股資料來源以臺灣證券交易所證券櫃檯買賣中心臺灣期貨交易所公告為準;美股報價由TradingView提供,使用本網站資訊服務前,請您詳閱服務條款
跳過廣告...
前進關鍵碼